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Política

El MINREX acusa a YPF Argentina de violar la ley al privar a Cubana de Aviación de combustible

La Habana califica de arbitraria la medida de la empresa argentina, que atribuye al embargo y su carácter extraterritorial.

La Habana
Un camión de combustible de YPF Argentina.
Un camión de combustible de YPF Argentina. El Liberal

El régimen cubano acusó a la empresa Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) de Argentina de violar las leyes de ese país al aplicar el embargo de Estados Unidos y dejar de suministrar combustible a la estatal Cubana de Aviación, que suspendió los vuelos regulares entre ambos países mantenidos durante 39 años.

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Cuba (MINREX) publicó este martes una declaración mediante la cual atribuyó la medida comunicada por YPF en marzo al "carácter extraterritorial" del embargo de Washington a La Habana.

Según la nota oficial, "Cubana de Aviación buscó innumerables alternativas para mantener las operaciones que ya estaban planificadas y autorizadas por la Administración Nacional de la Aviación Civil argentina, y no afectar a los pasajeros, a través de la contratación de otras líneas aéreas".

La jefa de la compañía estatal en Buenos Aires "se reunió con directivos de alto rango del área de transporte y de la aviación civil de Argentina para hallar una solución de conjunto", pero "no recibió una respuesta satisfactoria que asegurara la venta de combustible", añadió el MINREX.

Para el MINREX, "la aplicación de esta arbitraria medida por parte de la empresa YPF Argentina es una demostración evidente, no solo de la vigencia de la aplicación del genocida bloqueo de Estados Unidos contra (el Gobierno de) Cuba, sino de su carácter extraterritorial, además de que contraviene las reglas del comercio internacional".

"Al acatar el bloqueo estadounidense, YPF Argentina viola flagrantemente su legislación nacional, específicamente la Ley No. 24.871, aprobada el 20 de agosto de 1997 y promulgada el 5 de septiembre del propio año, que en su Artículo 1 párrafo dos dice que 'serán absolutamente inaplicables y carentes de efectos jurídicos las leyes extranjeras que pretendan generar efectos extraterritoriales a través de la imposición de bloqueo económico, la limitación de inversiones en un determinado país, o la restricción a la circulación de personas, bienes, servicios o capitales, con el fin de provocar el cambio de la forma de gobierno de un país, o para afectar su derecho a la libre autodeterminación'", dijo el MINREX

La Cancillería del régimen acusó a YPF de "incumplimiento del contrato" y de provocar "daños" a Cubana de Aviación, a los propios ciudadanos argentinos y a otros viajeros, incluyendo aquellos que tenían boletos aéreos comprados hacia y desde Cuba.

"Es contradictorio que se pregone la libertad a toda costa, mientras se limita la libertad de una empresa que cumple rigurosamente las disposiciones normativas de Argentina y de la Organización de la Aviación Civil Internacional", consideró La Habana.

Según el MINREX, el embargo, el chivo expiatorio del régimen para justificar todos los males que padecen los cubanos, incluido el de la transportación, ha generado pérdidas millonarias a la empresa Cubana de Aviación, debido a la cancelación de arrendamientos de aeronaves, el cierre de cuentas bancarias y de operaciones comerciales, y la imposibilidad de acceder a préstamos de bancos internacionales para dar mantenimiento y reparar su flota, una práctica habitual para el resto de las compañías aéreas en el mundo.

Añadió que tampoco puede comprar aeronaves por el impacto de una medida que impide al Gobierno de Cuba acceder a medios y equipos que contienen más de un 10% de componentes de origen estadounidense.

Para concluir, el régimen dijo que "seguirá denunciando los casos de aplicación extraterritorial" del embargo y demandando el fin de la que califica de "política ilegal y violación flagrante del Derecho Internacional".

Mientras el Gobierno dijo recientemente que el embargo afecta el transporte público en Cuba, el de turistas creció un 62,1%. Los viajes en ómnibus de uso público pasaron de 390,2 millones en 2022 a 321,6 millones un año más tarde, mientras que los de turismo en esa misma comparación ascendieron de 13,3 a 21,6 millones.

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22 comentarios

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La deuda de Cubana de Aviación se suma a los cientos de millones de dólares que el Castrofascismo le debe a la Argentina y de ahí viene la roncha el embargo no tiene nada que ver aunque cotice en las bolsas norteamericanas la ley del embargo sólo es aplicable a empresas norteamericanas en el País o sus filiales y subsidiarias en el extranjero YPF es una Empresa Argentina de propiedad exclusivamente Argentina.

Profile picture for user El Santo

El embargo es un entramado legal compuesto por varias regulaciones (creo que son 6) con sus respectivas interpretaciones de ley.
El conflicto entre Cubana de Aviación y YPF si fuera por el historial de mal crediticio de la isla, eso hubiese salido al aire en el gobierno de Macri cuando esta tuvo que hacer ciertos movimientos para que YPF repostara de combustible a sus aviones.
Ahora con Milei en la presidencia, la compañía estatal argentina probablemente ha considerado realizar lo que ya han hecho otras empresas extranjeras: reestructurarse para reducir riesgos en sus negocios con los Estados Unidos.
Si YPF quiere volar por lo alto en la bolsa de valores de los EE.UU, de seguro ya fue alentada a no seguir manteniendo relaciones comerciales con el régimen de la Habana, y no sólo eso, también le habrán dicho que de no hacerlo, no podrá acceder a créditos blandos.
Pero bueno, quién sabe si a lo mejor fue una decisión muy particular de Milei para congraciarse con los Estados Unidos.

Profile picture for user El Santo

Es muy probable que la estatal Cubana de Aviación tenga impagos con YPF, pues ya es sabido que la isla le debe a Raimundo y todo el mundo, pero esta decisión de la empresa argentina tiene que ver más con las advertencias que les ha venido manifestando los Estados Unidos desde que Mauricio Macri estaba en la presidencia, y más ahora con Milei, quien está dispuesto a privatizarla.
Si el régimen de la Habana sabe que
las empresas que cotizan en Wall Street no deben establecer negocios con la isla, lo más sensato es que hubiera buscado una solución alterna desde el momento en que la directiva de YPF le informó en marzo a Cubana de Aviación que dicha restricción entraría en vigor a partir del 10 de abril.

Profile picture for user Atila

Eso que usted dice se llama Bloqueo pero el pueblo cubano va salir adelante.

Profile picture for user El Santo

Sr. Atila, yo lo veo más como una extorción. Pues se trata de alguien pedirle a otro que mantiene vínculos comerciales con la isla, que restrinja sus negocios y/o créditos a cambio de ciertos beneficios.
De no hacerlo, ya sabe que lo declara no apto para recibir esos beneficios.

A llorar al parque o a Maternidad que se perdio el tete.

Iban a tratar de infiltrarle agentes en Argentina para atacar a Milei.

Detrás de toda esa algarabía del Minrex castrista o sea el transfondo lo que hay es que Cubana de Aviación le debe millones a YPF, y el nuevo Gobierno no respalda la deuda de Cubana con YPF y le suspendieron el crédito, entonces para desviar la atención de ser mala paga, como siempre se Inventan lo del embargo, leyes extraterritoriales y toda la verborrea al respecto inventadas por el Castrismo, pero le suspendieron el servicio de combustible por no pagar eso es todo... El embargo como es bien sabido sólo es aplicable a empresas norteamericanas en el territorio Norteamericano.

Milei hizo bien. El próximo paso debe ser el rompimiento de relaciones con Cuba.

Profile picture for user padre Ignacio

El MINREX acusa, cosas veredes amigo Sancho, hay que ver que tienen morros, De todas maneras esto tendra solucion para el segundo periodo presidencial de OBiden, cuando Hugo Cancio, abra una Mypime de aviación y convenzan a la administración de Washington que se trata de un negocio privado y la vida sera divina con los cantillos de Andalusia ♫

Profile picture for user JCAleman

El papel de victimas acosadas que adopan estos gangsters es patetico, pero en parte explica porque han logrado permanecer en el poder por 6 decadas.

Cuando algun iluso bien intencionado o tonto (in)util asegura que si se levanta el embargo el regimen perderia toda excusa para justificar su condicion de plaza sitiada y el empobrecimiento de 10 millones de esclavos, es porque no tiene idea de la naturaleza victimista y estafadora de estas narco tiranias socialistas.

Unos dias despues del deseado levantamiento del bloqueo que no bloquea, la maquinaria propagandista de los hampones empezaria a culpar de su ruina a la Ley de Ajuste, la base de Guantanamo, los hijos de Trump y el Cambio Climatico.

Dictadura protestando...?

CUBANOS: Bruno Rodríguez, la marioneta de Diaz Canel y el amanerado de R Castro no tienen moral para cuestionar una decisión soberana de un país al que ellos le deben miles de millones de dólares desde los famosos autos que compraron en la década de los 70. Como siempre las mariquitas comienzan a llorisquear para que la izquierda socia, vaga, apestosa y cómplice que han comprado con el dinero de los cubanos salga en su defensa. Lo único injusto es que ellos reprimen, asesinan, torturan y están matando un pueblo de hambre y por falta de medicinas porque quieren seguir aferrados al poder para continuar con el saqueo de los cubanos y las estafas al resto del mundo. Yo soy un anciano que vive en la habana, y no me importa morir de hambre siempre que se genere un cruzada internacional para llevar al régimen a su muerte. PATRIA, FAMILIA Y LIBERTAD

Le cortaron el ala a "birana de aviacion", le dijeron si quieres alpiste PAZMA.
Con estos HeP's solo hay una para hacer "bizne": el muerto$ alante y la griteria atras....

El descaro de estos títeres de la dictadura cubana es superlativo. La ley existe para ellos aprovecharse, pero no para hacerla cumplir, sin contar que en su país, la ley es un panfleto revisado y hecho a la medida de sus intereses y en contra del pueblo. En otros tiempos, llenaban lo más posible el avión y hacían escala en Lima o Panamá para repostar y comercializar además esa pata extra que tristemente perdieron y hoy venden por un pírrico allotment al que de manera ridícula llaman Código Compartido.

Así que ahora muy leguleyos, no? Pero cuando se robaron todas las empresas en Cuba incluyendo las refinerías, no tanto, verdad? Ahora jódanse y pídanle la gasolina a Putin.😀

Dictaduraaaa tu no pagas el mundo entero sabe que tu no pagas … a quien casa conceder con ese lloriqueo LADRONA NO PAGAS eres y siempre has sido el pirata Para de palo .. no pagasssssss fueraaaaa PCC LADRÓN

A llorar a maternidad verdeolivos,digan mejor ,que no tengo para pagar el combustible....

El problema no es que "no tengan para pagar", el problema es que "no quieren pagar".
Esto es sencillamente un puro "chantaje emocional" en el que se acusa a la víctima de maltratador, o cualquier otro apelativo que se considere más degradante para la víctima.